2009.11.03
京都市内のハイボルダー
先日MTBで走りに行ったコースの途中にあった大岩が気になったので、ちょっと見に行ってきました。
問題の岩。

でっかいですね。
元は一つだった様ですが、まん中で割れてチムニー状、手前下部はハング、その他スラブや垂壁。

しかし、掃除するのは大変でしょうね。
脆い所もあるでしょうし。
過去に登られたりしてるんでしょうかね?
トップアウトすれば、後ろは山の斜面に埋もれてるので歩いて下りれます。

車を下に止めてみました。

こうして見るとでかいですね。
林道挟んで反対側には小さいボルダーもあって被ってる所は登れそうです。

が、どっちにしても掃除しないといけません。
エリアとしてはミニマムですが、掃除さえすれば市内からもすぐなんでちょっと遊ぶにはいいかも知れませんね。
明日はルカ・ラ・ガーム行きます。
ついに年会員になれますわ。
問題の岩。

でっかいですね。
元は一つだった様ですが、まん中で割れてチムニー状、手前下部はハング、その他スラブや垂壁。

しかし、掃除するのは大変でしょうね。
脆い所もあるでしょうし。
過去に登られたりしてるんでしょうかね?
トップアウトすれば、後ろは山の斜面に埋もれてるので歩いて下りれます。

車を下に止めてみました。

こうして見るとでかいですね。
林道挟んで反対側には小さいボルダーもあって被ってる所は登れそうです。

が、どっちにしても掃除しないといけません。
エリアとしてはミニマムですが、掃除さえすれば市内からもすぐなんでちょっと遊ぶにはいいかも知れませんね。
明日はルカ・ラ・ガーム行きます。
ついに年会員になれますわ。
2009.11.01
初ATG
今日は午後から雨の予報でしたが、2時頃まではもつだろうと、またまたやまゆきさんの山サイ企画に参加してきました。
まだ快晴の空の下11人で集合場所のコンビニ出発。
林道入り口の橋の上で。

橋の上から高雄の紅葉。

範囲は狭いですが、綺麗に色付いてます。
ここからはずっと林道の登り。
結構キツかったです。
なんとか1時間弱でここまで。

ここのちょっと先からシングルトラックの登りが始まります。
数組のハイカーさんと挨拶しつつ押したり乗ったり。
上部は山頂の神社の境内と言う事で押し歩き。
で、この分岐へ。

ここを南へ下がると神社。
なので、反対の北方向へ進んで、J山山頂へ向います。
上部の紅葉はこんな感じ。

まだ少し早いようですね。
何度かアップダウンを繰り返してJ山の山頂着。
ここで昼食にしたのですが、思ったより早く雨粒が落ちてきました。
そんな状況なので、サクッと食べたあとは雨具を身につけて出発準備。
ここからのコースは非常に気持ちよいDHコース。
幸い雨も木々の下では気にならないレベル。
あまりの楽しさに若干名雄叫び上げておられました。(笑
舗装路に下りた所の自販機前で休憩。
雨もほぼ本降りになってきたので予定してた2本目のコースはキャンセルしてここで終了。
水尾へ向う途中で京都市内へ向うメンバーと別れ、洛西組4人で舗装林道を通って一路亀岡へ。
R9老ノ坂を越えた所からそれぞれ方々へ別れ、家に着いたのは15時前でした。
雨には降られてしまいましたが、楽しいコースが走れたので満足なツーリングでした。
企画して頂いたやまゆきさん、並びに参加された皆様、お疲れさま&ありがとうございました。
また宜しくお願いします。
まだ快晴の空の下11人で集合場所のコンビニ出発。
林道入り口の橋の上で。

橋の上から高雄の紅葉。

範囲は狭いですが、綺麗に色付いてます。
ここからはずっと林道の登り。
結構キツかったです。
なんとか1時間弱でここまで。

ここのちょっと先からシングルトラックの登りが始まります。
数組のハイカーさんと挨拶しつつ押したり乗ったり。
上部は山頂の神社の境内と言う事で押し歩き。
で、この分岐へ。

ここを南へ下がると神社。
なので、反対の北方向へ進んで、J山山頂へ向います。
上部の紅葉はこんな感じ。

まだ少し早いようですね。
何度かアップダウンを繰り返してJ山の山頂着。
ここで昼食にしたのですが、思ったより早く雨粒が落ちてきました。
そんな状況なので、サクッと食べたあとは雨具を身につけて出発準備。
ここからのコースは非常に気持ちよいDHコース。
幸い雨も木々の下では気にならないレベル。
あまりの楽しさに若干名雄叫び上げておられました。(笑
舗装路に下りた所の自販機前で休憩。
雨もほぼ本降りになってきたので予定してた2本目のコースはキャンセルしてここで終了。
水尾へ向う途中で京都市内へ向うメンバーと別れ、洛西組4人で舗装林道を通って一路亀岡へ。
R9老ノ坂を越えた所からそれぞれ方々へ別れ、家に着いたのは15時前でした。
雨には降られてしまいましたが、楽しいコースが走れたので満足なツーリングでした。
企画して頂いたやまゆきさん、並びに参加された皆様、お疲れさま&ありがとうございました。
また宜しくお願いします。
2009.10.21
再開
近所のボルダリングジムがついにプレオープン。
これを機にクライミング再開です。
電話やメール等の通信関係が整ってないので、しばらくは宣伝無しでのオープンとの事。
だもんで、ジムの名前は伏せときます。
今年に入って10回も登ってないかな?
最後に登ったのは6月やったっけ?
そんなんですから、今日はVB〜V2辺りのグレードでがっつりしばかれときました。
5本も登ったら前腕ヨレヨレ。
しばらくはリハビリクライミングですね。
シューズも久々に履いたらめっちゃ痛い。
我慢してまた馴染むのを待つか、新しいのにいくか迷いどころ。
ジムは家から歩いて10分ほど。
自転車だと2分弱。
毎日1時間づつでも登れたら身体も戻るでしょうけど。
そのためには年会員になっておきたいところです。
今の時期、笠置も快適に登れそうですね。
また行ってあの課題トライしないと…。
これを機にクライミング再開です。
電話やメール等の通信関係が整ってないので、しばらくは宣伝無しでのオープンとの事。
だもんで、ジムの名前は伏せときます。
今年に入って10回も登ってないかな?
最後に登ったのは6月やったっけ?
そんなんですから、今日はVB〜V2辺りのグレードでがっつりしばかれときました。
5本も登ったら前腕ヨレヨレ。
しばらくはリハビリクライミングですね。
シューズも久々に履いたらめっちゃ痛い。
我慢してまた馴染むのを待つか、新しいのにいくか迷いどころ。
ジムは家から歩いて10分ほど。
自転車だと2分弱。
毎日1時間づつでも登れたら身体も戻るでしょうけど。
そのためには年会員になっておきたいところです。
今の時期、笠置も快適に登れそうですね。
また行ってあの課題トライしないと…。
2009.10.18
初AMG
今日はやまゆきさん企画の山岳ツーリングで、初めてのAMGに行ってきました。
京都でも有数のロングなシングルトラックのルートです。
アプローチではこれまた京都でも有数の峠道の登りです。
去年の王滝前に一度来ましたが、今回は途中の分岐までにもかかわらず、相変わらずしんどいです。
その分岐にて。

この後、更にM井峠を一登りして(まさにMな登り)待望のSTへ。
ここのSTは、普段良く行く西山にも根っこコースはありますが、こちらは更にエグいですね。
延々根っこな印象。
ちょこちょこと登り返しがあるので、乗車率は私の場合65%ぐらい?
でも、下りは結構楽しいですね。
出会うハイカーさんも少なめなので、落ち着いて楽しめました。
最後は岩道を激下って終了。
AMG、途中自爆して流血したりしましたが、アプローチの登りも含め噂に違わず面白いコースでした。
また行きたいと思います。
やまゆきさん、matu(尚)さん、マー坊さん、LJさん、のりさん、お疲れさまでした。
京都でも有数のロングなシングルトラックのルートです。
アプローチではこれまた京都でも有数の峠道の登りです。
去年の王滝前に一度来ましたが、今回は途中の分岐までにもかかわらず、相変わらずしんどいです。
その分岐にて。

この後、更にM井峠を一登りして(まさにMな登り)待望のSTへ。
ここのSTは、普段良く行く西山にも根っこコースはありますが、こちらは更にエグいですね。
延々根っこな印象。
ちょこちょこと登り返しがあるので、乗車率は私の場合65%ぐらい?
でも、下りは結構楽しいですね。
出会うハイカーさんも少なめなので、落ち着いて楽しめました。
最後は岩道を激下って終了。
AMG、途中自爆して流血したりしましたが、アプローチの登りも含め噂に違わず面白いコースでした。
また行きたいと思います。
やまゆきさん、matu(尚)さん、マー坊さん、LJさん、のりさん、お疲れさまでした。
2009.10.12
禁断のP山
自転車禁止と言う話を聞いてて、ずっと自粛して行ってなかったP山へ上がってみる事にしました。
今回、出灰(いずりは)から上がったのですが、登山道入り口には禁止の看板はありません。
が、山頂まで行って、戻ろうと思ったらありました。

禁止ではなく、ご遠慮下さいとの事。
なぜこう言う札が立てられたのかをきちんと考えないといけません。
削らない、崩さない、ぶつからない。
こういう走り方したいですね。
ただ、山頂まで来て振り返ってやっと目につく様な立て方もどうかと思うけど…。
とりあえず、もう自転車で行く事はありません。
この後、高槻まで抜けたのですが、TK道のK竜寺跡から先はイノシシの掘り返しと、台風の痕で走れたもんじゃなかったです。
いいトレールだったんだけど…。
一度整備しようかな…。
今回、出灰(いずりは)から上がったのですが、登山道入り口には禁止の看板はありません。
が、山頂まで行って、戻ろうと思ったらありました。

禁止ではなく、ご遠慮下さいとの事。
なぜこう言う札が立てられたのかをきちんと考えないといけません。
削らない、崩さない、ぶつからない。
こういう走り方したいですね。
ただ、山頂まで来て振り返ってやっと目につく様な立て方もどうかと思うけど…。
とりあえず、もう自転車で行く事はありません。
この後、高槻まで抜けたのですが、TK道のK竜寺跡から先はイノシシの掘り返しと、台風の痕で走れたもんじゃなかったです。
いいトレールだったんだけど…。
一度整備しようかな…。



